裘海正-百花齐放网

最后，我还是想说明一点：理想汽车这次销售体系的变革不是被动调整，而是主动贴合

根据身边近视的朋友反馈，根据镜框材质不同，普通眼镜在10g~35g之间，重量

举个例子来说，我们近期在国外、国内经常看到L4级的运营车辆掉到了施工场景的坑

AR眼镜想要达到和手机一样的显示效果，动辄需要4000+的价格，即使是信息提

只是沉浸式的体验带来的问题也很显著，太重，需要遮光，需要外界电源，日常佩戴几

从现在来看，大家确实是看好我们的发展，但即便如此，我们也不能沾沾自喜，我们还

VLA是很清晰的通往L3、L4甚至L5级自动驾驶的路径，因为它和人的工作方式

销售体系的变革都是在为新车上市提供更加有力的支持，优化销售和服务的流程，提升